Baisse des ventes de TSA en <a href=\"https:\/\/monmaghreb.com\/index.php\/2026\/11\/10\/qualif-can-u23-2027-eswatini-algerie-j-1-cap-sur-le-terrain-apres-un-long-voyage\/\" title=\"Qualif CAN U23 2027\/Eswatini-Alg\u00e9rie (J-1) : Cap sur le terrain apr\u00e8s un long voyage\">Alg\u00e9rie<\/a><\/title><br \/>\n<\/head><br \/>\n<body><\/p>\n<h1>La baisse des ventes de TSA en Alg\u00e9rie<\/h1>\n<p>Depuis quelques ann\u00e9es, l’entreprise fran\u00e7aise TSA est confront\u00e9e \u00e0 une chute significative de ses ventes en Alg\u00e9rie, malgr\u00e9 son statut de leader dans le domaine des mat\u00e9riels pour le transport et la logistique. Cet article vous proposera un aper\u00e7u d\u00e9taill\u00e9 des raisons de cette chute, ainsi que des perspectives possibles pour la relance de ses activit\u00e9s.<\/p>\n<h2>1. R\u00e9glementation restrictive des importations<\/h2>\n<p>Les importations en Alg\u00e9rie sont soumises \u00e0 un r\u00e9gime de contr\u00f4le strict, qui a eu un impact n\u00e9gatif sur les ventes de TSA. En effet, le taux de taxes sur les importations est \u00e9lev\u00e9, ce qui rend les produits \u00e9trangers plus chers et moins attractifs pour les clients alg\u00e9riens. Par exemple, le prix d’un mat\u00e9riau de transport import\u00e9 peut \u00eatre multipli\u00e9 par deux ou trois, ce qui rend la comp\u00e9tition impossible pour les entreprises \u00e9trang\u00e8res. De plus, le r\u00e9gime de licences pour les importations est complexe et long, ce qui emp\u00eache TSA de r\u00e9pondre rapidement aux demandes de ses clients et de prendre une place de march\u00e9 plus importante.<\/p>\n<ul>\n<li>Le taux de taxes sur les importations est \u00e9lev\u00e9, ce qui rend les produits \u00e9trangers plus chers et moins attractifs pour les clients alg\u00e9riens.<\/li>\n<li>Le r\u00e9gime de licences pour les importations est complexe et long, ce qui emp\u00eache TSA de r\u00e9pondre rapidement aux demandes de ses clients et de prendre une place de march\u00e9 plus importante.<\/li>\n<li>Les normes de qualit\u00e9 impos\u00e9es par l’Alg\u00e9rie peuvent \u00eatre difficiles \u00e0 respecter pour les entreprises \u00e9trang\u00e8res, ce qui peut conduire \u00e0 des difficult\u00e9s pour les exportations vers ce pays.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>2. Concurrence locale intensive<\/h2>\n<p>L’industrie des mat\u00e9riels pour le transport et la logistique en Alg\u00e9rie est tr\u00e8s concurrenc\u00e9e, ce qui a contribu\u00e9 \u00e0 la baisse des ventes de TSA. En effet, de nombreuses entreprises locales concurrentes ont commenc\u00e9 \u00e0 proposer des produits similaires \u00e0 des prix plus comp\u00e9titifs, ce qui a entra\u00een\u00e9 une perte de parts de march\u00e9 pour TSA. Par exemple, une entreprise locale a pu proposer un mat\u00e9riau de transport \u00e0 un prix inf\u00e9rieur de 20% \u00e0 celui de TSA, ce qui a conduit \u00e0 une perte de parts de march\u00e9 importante pour l’entreprise fran\u00e7aise.<\/p>\n<ul>\n<li>De nombreuses entreprises locales concurrentes ont commenc\u00e9 \u00e0 proposer des produits similaires \u00e0 des prix plus comp\u00e9titifs, ce qui a entra\u00een\u00e9 une perte de parts de march\u00e9 pour TSA.<\/li>\n<li>Les clients alg\u00e9riens ont tendance \u00e0 pr\u00e9f\u00e9rer des produits locaux, ce qui peut \u00eatre d\u00fb \u00e0 une certaine pr\u00e9f\u00e9rence pour les produits locaux ou \u00e0 une perception que les produits \u00e9trangers sont trop chers.<\/li>\n<li>Les entreprises locales ont \u00e9t\u00e9 soutenues par les gouvernements alg\u00e9riens, ce qui a contribu\u00e9 \u00e0 la croissance de leur activit\u00e9 et \u00e0 la baisse des ventes de TSA.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>3. Difficult\u00e9s dans la gestion des approvisionnements<\/h2>\n<p>Les difficult\u00e9s dans la gestion des approvisionnements ont \u00e9galement entra\u00een\u00e9 une baisse des ventes de TSA en Alg\u00e9rie. En effet, les probl\u00e8mes d’approvisionnement sont li\u00e9s aux embargos et aux sanctions internationales qui ont \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9s \u00e0 l’Alg\u00e9rie, ce qui a entrav\u00e9 la capacit\u00e9 de TSA \u00e0 recevoir les mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires pour la production. Par exemple, le prix d’un mat\u00e9riau de transport a augment\u00e9 de 50% en raison des embargos et des sanctions, ce qui a conduit \u00e0 une augmentation des co\u00fbts de production et une diminution des b\u00e9n\u00e9fices.<\/p>\n<ul>\n<li>Les probl\u00e8mes d’approvisionnement sont li\u00e9s aux embargos et aux sanctions internationales qui ont \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9s \u00e0 l’Alg\u00e9rie, ce qui a entrav\u00e9 la capacit\u00e9 de TSA \u00e0 recevoir les mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires pour la production.<\/li>\n<li>Le taux de taxes sur les importations des mat\u00e9riaux pour la production est \u00e9galement \u00e9lev\u00e9, ce qui a entra\u00een\u00e9 une hausse des co\u00fbts de production et une diminution des b\u00e9n\u00e9fices.<\/li>\n<li>La concurrence entre les fournisseurs des mat\u00e9riaux a entra\u00een\u00e9 une augmentation des co\u00fbts de la mati\u00e8re premi\u00e8re, ce qui a \u00e9galement entrain\u00e9 une baisse des ventes de TSA.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>4. Difficult\u00e9s dans la gestion du personnel<\/h2>\n<p>Les difficult\u00e9s dans la gestion du personnel ont \u00e9galement contribu\u00e9 \u00e0 la baisse des ventes de TSA en Alg\u00e9rie. En effet, le taux de ch\u00f4mage en Alg\u00e9rie est \u00e9lev\u00e9, ce qui a entra\u00een\u00e9 une forte concurrence pour les emplois, ce qui a pu conduire \u00e0 une diminution de la qualit\u00e9 du personnel et de la productivit\u00e9 de TSA. Par exemple, un employ\u00e9 de TSA a pu \u00eatre embauch\u00e9 par une entreprise locale pour un salaire inf\u00e9rieur de 30% \u00e0 celui de TSA, ce qui a conduit \u00e0 une perte de comp\u00e9titivit\u00e9 pour l’entreprise fran\u00e7aise.<\/p>\n<ul>\n<li>Le taux de ch\u00f4mage en Alg\u00e9rie est \u00e9lev\u00e9, ce qui a entra\u00een\u00e9 une forte concurrence pour les emplois, ce qui a pu conduire \u00e0 une diminution de la qualit\u00e9 du personnel et de la productivit\u00e9 de TSA.<\/li>\n<li>Les salaires en Alg\u00e9rie sont inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux en France, ce qui a entra\u00een\u00e9 des difficult\u00e9s dans la gestion du personnel et des difficult\u00e9s \u00e0 maintenir un niveau de qualit\u00e9 des produits de TSA.<\/li>\n<li>Les normes de s\u00e9curit\u00e9 et de sant\u00e9 au travail en Alg\u00e9rie peuvent \u00eatre diff\u00e9rentes des normes fran\u00e7aises, ce qui a pu conduire \u00e0 des difficult\u00e9s pour TSA dans la gestion de son personnel.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>5. Les perspectives pour la relance de TSA en Alg\u00e9rie<\/h2>\n<p>Malgr\u00e9 les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es, il existe des perspectives pour la relance de TSA en Alg\u00e9rie. En effet, la possibilit\u00e9 de n\u00e9gocier des tarifs plus comp\u00e9titifs avec le gouvernement alg\u00e9rien pourrait aider \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts de production et \u00e0 augmenter les ventes de TSA. De plus, la possibilit\u00e9 de collaborer avec des entreprises locales pourrait aider \u00e0 r\u00e9duire la concurrence et \u00e0 am\u00e9liorer la productivit\u00e9 de TSA. Enfin, la possibilit\u00e9 de proposer des produits innovants et de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure pourrait aider \u00e0 r\u00e9duire la concurrence et \u00e0 augmenter les ventes de TSA.<\/p>\n<ul>\n<li>La possibilit\u00e9 de n\u00e9gocier des tarifs plus comp\u00e9titifs avec le gouvernement alg\u00e9rien pourrait aider \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts de production et \u00e0 augmenter les ventes de TSA.<\/li>\n<li>La possibilit\u00e9 de collaborer avec des entreprises locales pourrait aider \u00e0 r\u00e9duire la concurrence et \u00e0 am\u00e9liorer la productivit\u00e9 de TSA.<\/li>\n<li>La possibilit\u00e9 de proposer des produits innovants et de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure pourrait aider \u00e0 r\u00e9duire la concurrence et \u00e0 augmenter les ventes de TSA.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Conclusion<\/h2>\n<p>Bien que la baisse des ventes de TSA en Alg\u00e9rie soit due \u00e0 plusieurs raisons, il existe des perspectives pour la relance de son activit\u00e9. Les entreprises fran\u00e7aises doivent continuer \u00e0 travailler sur la gestion de leur personnel, des approvisionnements et des relations avec les gouvernements alg\u00e9riens pour r\u00e9soudre ces probl\u00e8mes et \u00e0 renforcer leur position sur le march\u00e9 alg\u00e9rien.<\/p>\n<div style=\"background:#f8f9fa;border-left:4px solid #0066cc;border-radius:6px;padding:20px 24px;margin:32px 0;\">\n<p style=\"font-size:13px;color:#888;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.8px;margin:0 0 6px 0;\">Vous pourriez aussi aimer<\/p>\n<h3 style=\"font-size:18px;margin:0 0 14px 0;color:#222;\">Articles similaires<\/h3>\n<ul style=\"margin:0;padding-left:20px;list-style:disc;\">\n<li style=\"margin-bottom:10px;\"><a href=\"https:\/\/monmaghreb.com\/index.php\/2026\/11\/10\/qualif-can-u23-2027-eswatini-algerie-j-1-cap-sur-le-terrain-apres-un-long-voyage\/\" style=\"color:#0066cc;text-decoration:none;font-weight:500;\" title=\"Qualif CAN U23 2027\/Eswatini-Alg\u00e9rie (J-1) : Cap sur le terrain apr\u00e8s un long voyage\">Qualif CAN U23 2027\/Eswatini-Alg\u00e9rie (J-1) : Cap sur le terrain apr\u00e8s un long voyage<\/a><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:10px;\"><a href=\"https:\/\/monmaghreb.com\/index.php\/2026\/11\/10\/air-algerie-relie-alger-a-athenes-a-partir-du-24-decembre\/\" style=\"color:#0066cc;text-decoration:none;font-weight:500;\" title=\"Air Alg\u00e9rie relie Alger \u00e0 Ath\u00e8nes \u00e0 partir du 24 d\u00e9cembre\">Air Alg\u00e9rie relie Alger \u00e0 Ath\u00e8nes \u00e0 partir du 24 d\u00e9cembre<\/a><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:10px;\"><a href=\"https:\/\/monmaghreb.com\/index.php\/2026\/11\/09\/la-chute-drastique-de-la-fecondite-en-algerie-maroc-et-tunisie-les-causes-et-les-consequences\/\" style=\"color:#0066cc;text-decoration:none;font-weight:500;\" title=\"La chute drastique de la f\u00e9condit\u00e9 en Alg\u00e9rie, Maroc et Tunisie : les causes et les cons\u00e9quences\">La chute drastique de la f\u00e9condit\u00e9 en Alg\u00e9rie, Maroc et Tunisie : les causes et les cons\u00e9quences<\/a><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:10px;\"><a href=\"https:\/\/monmaghreb.com\/index.php\/2026\/11\/08\/lecomusee-assister-a-un-mariage-traditionnel-en-algerie\/\" style=\"color:#0066cc;text-decoration:none;font-weight:500;\" title=\"L’\u00e9comus\u00e9e : assister \u00e0 un mariage traditionnel en Alg\u00e9rie\">L’\u00e9comus\u00e9e : assister \u00e0 un mariage traditionnel en Alg\u00e9rie<\/a><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:10px;\"><a href=\"https:\/\/monmaghreb.com\/index.php\/2026\/11\/07\/le-solde-migratoire-negatif-au-maghreb-limpact-de-la-chute-drastique-de-la-fecondite-sur-lalgerie-le-maroc-et-la-tunisie\/\" style=\"color:#0066cc;text-decoration:none;font-weight:500;\" title=\"Le solde migratoire n\u00e9gatif au Maghreb : l’impact de la chute drastique de la f\u00e9condit\u00e9 sur l’Alg\u00e9rie, le Maroc et la Tunisie\">Le solde migratoire n\u00e9gatif au Maghreb : l’impact de la chute drastique de la f\u00e9condit\u00e9 sur l’Alg\u00e9rie, le Maroc et la Tunisie<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p><\/body><br \/>\n<\/html><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9couvrez les raisons de la baisse de vente de TSA en Alg\u00e9rie, leader dans le transport et la logistique. 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R\u00e9glementation restrictive des importations<\/h2>\n<p>Les importations en Alg\u00e9rie sont soumises \u00e0 un r\u00e9gime de contr\u00f4le strict, qui a eu un impact n\u00e9gatif sur les ventes de TSA. En effet, le taux de taxes sur les importations est \u00e9lev\u00e9, ce qui rend les produits \u00e9trangers plus chers et moins attractifs pour les clients alg\u00e9riens. Par exemple, le prix d’un mat\u00e9riau de transport import\u00e9 peut \u00eatre multipli\u00e9 par deux ou trois, ce qui rend la comp\u00e9tition impossible pour les entreprises \u00e9trang\u00e8res. De plus, le r\u00e9gime de licences pour les importations est complexe et long, ce qui emp\u00eache TSA de r\u00e9pondre rapidement aux demandes de ses clients et de prendre une place de march\u00e9 plus importante.<\/p>\n<ul>\n<li>Le taux de taxes sur les importations est \u00e9lev\u00e9, ce qui rend les produits \u00e9trangers plus chers et moins attractifs pour les clients alg\u00e9riens.<\/li>\n<li>Le r\u00e9gime de licences pour les importations est complexe et long, ce qui emp\u00eache TSA de r\u00e9pondre rapidement aux demandes de ses clients et de prendre une place de march\u00e9 plus importante.<\/li>\n<li>Les normes de qualit\u00e9 impos\u00e9es par l’Alg\u00e9rie peuvent \u00eatre difficiles \u00e0 respecter pour les entreprises \u00e9trang\u00e8res, ce qui peut conduire \u00e0 des difficult\u00e9s pour les exportations vers ce pays.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>2. Concurrence locale intensive<\/h2>\n<p>L’industrie des mat\u00e9riels pour le transport et la logistique en Alg\u00e9rie est tr\u00e8s concurrenc\u00e9e, ce qui a contribu\u00e9 \u00e0 la baisse des ventes de TSA. En effet, de nombreuses entreprises locales concurrentes ont commenc\u00e9 \u00e0 proposer des produits similaires \u00e0 des prix plus comp\u00e9titifs, ce qui a entra\u00een\u00e9 une perte de parts de march\u00e9 pour TSA. Par exemple, une entreprise locale a pu proposer un mat\u00e9riau de transport \u00e0 un prix inf\u00e9rieur de 20% \u00e0 celui de TSA, ce qui a conduit \u00e0 une perte de parts de march\u00e9 importante pour l’entreprise fran\u00e7aise.<\/p>\n<ul>\n<li>De nombreuses entreprises locales concurrentes ont commenc\u00e9 \u00e0 proposer des produits similaires \u00e0 des prix plus comp\u00e9titifs, ce qui a entra\u00een\u00e9 une perte de parts de march\u00e9 pour TSA.<\/li>\n<li>Les clients alg\u00e9riens ont tendance \u00e0 pr\u00e9f\u00e9rer des produits locaux, ce qui peut \u00eatre d\u00fb \u00e0 une certaine pr\u00e9f\u00e9rence pour les produits locaux ou \u00e0 une perception que les produits \u00e9trangers sont trop chers.<\/li>\n<li>Les entreprises locales ont \u00e9t\u00e9 soutenues par les gouvernements alg\u00e9riens, ce qui a contribu\u00e9 \u00e0 la croissance de leur activit\u00e9 et \u00e0 la baisse des ventes de TSA.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>3. Difficult\u00e9s dans la gestion des approvisionnements<\/h2>\n<p>Les difficult\u00e9s dans la gestion des approvisionnements ont \u00e9galement entra\u00een\u00e9 une baisse des ventes de TSA en Alg\u00e9rie. En effet, les probl\u00e8mes d’approvisionnement sont li\u00e9s aux embargos et aux sanctions internationales qui ont \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9s \u00e0 l’Alg\u00e9rie, ce qui a entrav\u00e9 la capacit\u00e9 de TSA \u00e0 recevoir les mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires pour la production. Par exemple, le prix d’un mat\u00e9riau de transport a augment\u00e9 de 50% en raison des embargos et des sanctions, ce qui a conduit \u00e0 une augmentation des co\u00fbts de production et une diminution des b\u00e9n\u00e9fices.<\/p>\n<ul>\n<li>Les probl\u00e8mes d’approvisionnement sont li\u00e9s aux embargos et aux sanctions internationales qui ont \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9s \u00e0 l’Alg\u00e9rie, ce qui a entrav\u00e9 la capacit\u00e9 de TSA \u00e0 recevoir les mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires pour la production.<\/li>\n<li>Le taux de taxes sur les importations des mat\u00e9riaux pour la production est \u00e9galement \u00e9lev\u00e9, ce qui a entra\u00een\u00e9 une hausse des co\u00fbts de production et une diminution des b\u00e9n\u00e9fices.<\/li>\n<li>La concurrence entre les fournisseurs des mat\u00e9riaux a entra\u00een\u00e9 une augmentation des co\u00fbts de la mati\u00e8re premi\u00e8re, ce qui a \u00e9galement entrain\u00e9 une baisse des ventes de TSA.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>4. Difficult\u00e9s dans la gestion du personnel<\/h2>\n<p>Les difficult\u00e9s dans la gestion du personnel ont \u00e9galement contribu\u00e9 \u00e0 la baisse des ventes de TSA en Alg\u00e9rie. En effet, le taux de ch\u00f4mage en Alg\u00e9rie est \u00e9lev\u00e9, ce qui a entra\u00een\u00e9 une forte concurrence pour les emplois, ce qui a pu conduire \u00e0 une diminution de la qualit\u00e9 du personnel et de la productivit\u00e9 de TSA. Par exemple, un employ\u00e9 de TSA a pu \u00eatre embauch\u00e9 par une entreprise locale pour un salaire inf\u00e9rieur de 30% \u00e0 celui de TSA, ce qui a conduit \u00e0 une perte de comp\u00e9titivit\u00e9 pour l’entreprise fran\u00e7aise.<\/p>\n<ul>\n<li>Le taux de ch\u00f4mage en Alg\u00e9rie est \u00e9lev\u00e9, ce qui a entra\u00een\u00e9 une forte concurrence pour les emplois, ce qui a pu conduire \u00e0 une diminution de la qualit\u00e9 du personnel et de la productivit\u00e9 de TSA.<\/li>\n<li>Les salaires en Alg\u00e9rie sont inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux en France, ce qui a entra\u00een\u00e9 des difficult\u00e9s dans la gestion du personnel et des difficult\u00e9s \u00e0 maintenir un niveau de qualit\u00e9 des produits de TSA.<\/li>\n<li>Les normes de s\u00e9curit\u00e9 et de sant\u00e9 au travail en Alg\u00e9rie peuvent \u00eatre diff\u00e9rentes des normes fran\u00e7aises, ce qui a pu conduire \u00e0 des difficult\u00e9s pour TSA dans la gestion de son personnel.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>5. Les perspectives pour la relance de TSA en Alg\u00e9rie<\/h2>\n<p>Malgr\u00e9 les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es, il existe des perspectives pour la relance de TSA en Alg\u00e9rie. En effet, la possibilit\u00e9 de n\u00e9gocier des tarifs plus comp\u00e9titifs avec le gouvernement alg\u00e9rien pourrait aider \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts de production et \u00e0 augmenter les ventes de TSA. De plus, la possibilit\u00e9 de collaborer avec des entreprises locales pourrait aider \u00e0 r\u00e9duire la concurrence et \u00e0 am\u00e9liorer la productivit\u00e9 de TSA. Enfin, la possibilit\u00e9 de proposer des produits innovants et de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure pourrait aider \u00e0 r\u00e9duire la concurrence et \u00e0 augmenter les ventes de TSA.<\/p>\n<ul>\n<li>La possibilit\u00e9 de n\u00e9gocier des tarifs plus comp\u00e9titifs avec le gouvernement alg\u00e9rien pourrait aider \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts de production et \u00e0 augmenter les ventes de TSA.<\/li>\n<li>La possibilit\u00e9 de collaborer avec des entreprises locales pourrait aider \u00e0 r\u00e9duire la concurrence et \u00e0 am\u00e9liorer la productivit\u00e9 de TSA.<\/li>\n<li>La possibilit\u00e9 de proposer des produits innovants et de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure pourrait aider \u00e0 r\u00e9duire la concurrence et \u00e0 augmenter les ventes de TSA.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Conclusion<\/h2>\n<p>Bien que la baisse des ventes de TSA en Alg\u00e9rie soit due \u00e0 plusieurs raisons, il existe des perspectives pour la relance de son activit\u00e9. Les entreprises fran\u00e7aises doivent continuer \u00e0 travailler sur la gestion de leur personnel, des approvisionnements et des relations avec les gouvernements alg\u00e9riens pour r\u00e9soudre ces probl\u00e8mes et \u00e0 renforcer leur position sur le march\u00e9 alg\u00e9rien.<\/p>\n<div style=\"background:#f8f9fa;border-left:4px solid #0066cc;border-radius:6px;padding:20px 24px;margin:32px 0;\">\n<p style=\"font-size:13px;color:#888;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.8px;margin:0 0 6px 0;\">Vous pourriez aussi aimer<\/p>\n<h3 style=\"font-size:18px;margin:0 0 14px 0;color:#222;\">Articles similaires<\/h3>\n<ul style=\"margin:0;padding-left:20px;list-style:disc;\">\n<li style=\"margin-bottom:10px;\"><a href=\"https:\/\/monmaghreb.com\/index.php\/2026\/11\/10\/qualif-can-u23-2027-eswatini-algerie-j-1-cap-sur-le-terrain-apres-un-long-voyage\/\" style=\"color:#0066cc;text-decoration:none;font-weight:500;\" title=\"Qualif CAN U23 2027\/Eswatini-Alg\u00e9rie (J-1) : Cap sur le terrain apr\u00e8s un long voyage\">Qualif CAN U23 2027\/Eswatini-Alg\u00e9rie (J-1) : Cap sur le terrain apr\u00e8s un long voyage<\/a><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:10px;\"><a href=\"https:\/\/monmaghreb.com\/index.php\/2026\/11\/10\/air-algerie-relie-alger-a-athenes-a-partir-du-24-decembre\/\" style=\"color:#0066cc;text-decoration:none;font-weight:500;\" title=\"Air Alg\u00e9rie relie Alger \u00e0 Ath\u00e8nes \u00e0 partir du 24 d\u00e9cembre\">Air Alg\u00e9rie relie Alger \u00e0 Ath\u00e8nes \u00e0 partir du 24 d\u00e9cembre<\/a><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:10px;\"><a href=\"https:\/\/monmaghreb.com\/index.php\/2026\/11\/09\/la-chute-drastique-de-la-fecondite-en-algerie-maroc-et-tunisie-les-causes-et-les-consequences\/\" style=\"color:#0066cc;text-decoration:none;font-weight:500;\" title=\"La chute drastique de la f\u00e9condit\u00e9 en Alg\u00e9rie, Maroc et Tunisie : les causes et les cons\u00e9quences\">La chute drastique de la f\u00e9condit\u00e9 en Alg\u00e9rie, Maroc et Tunisie : les causes et les cons\u00e9quences<\/a><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:10px;\"><a href=\"https:\/\/monmaghreb.com\/index.php\/2026\/11\/08\/lecomusee-assister-a-un-mariage-traditionnel-en-algerie\/\" style=\"color:#0066cc;text-decoration:none;font-weight:500;\" title=\"L’\u00e9comus\u00e9e : assister \u00e0 un mariage traditionnel en Alg\u00e9rie\">L’\u00e9comus\u00e9e : assister \u00e0 un mariage traditionnel en Alg\u00e9rie<\/a><\/li>\n<li style=\"margin-bottom:10px;\"><a href=\"https:\/\/monmaghreb.com\/index.php\/2026\/11\/07\/le-solde-migratoire-negatif-au-maghreb-limpact-de-la-chute-drastique-de-la-fecondite-sur-lalgerie-le-maroc-et-la-tunisie\/\" style=\"color:#0066cc;text-decoration:none;font-weight:500;\" title=\"Le solde migratoire n\u00e9gatif au Maghreb : l’impact de la chute drastique de la f\u00e9condit\u00e9 sur l’Alg\u00e9rie, le Maroc et la Tunisie\">Le solde migratoire n\u00e9gatif au Maghreb : l’impact de la chute drastique de la f\u00e9condit\u00e9 sur l’Alg\u00e9rie, le Maroc et la Tunisie<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p><\/body><br \/>\n<\/html><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9couvrez les raisons de la baisse de vente de TSA en Alg\u00e9rie, leader dans le transport et la logistique. 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